complot |
pas
de complot |
- Le vol 93 n’était peut-être nulle part près
de Shankville.
- Selon la version officielle, l’avion se destinait pour
la Maison Blanche (Loose Change) |
- 95% des débris de l’avion ont été retrouvés
près de Shankville
- C’est Massaoui qui a dit cela, pas la version officielle. |
| - Le coroner aurait dit qu’il n’y avait aucun corps
là, ni une goutte de sang. (Loose Change) |
- Le coroner a trouvé plus de 1500 restes humains. |
| - Des témoins disent n’avoir vu qu’un trou et
aucun débris, ni feu ou fumée. |
- Les témoins non-experts s'attendaient
sans doute à voir des morceaux reconnaissables. |
- United Airlines aurait identifié un avion s’étant
posé d’urgence à Cincinnati suite à une
alerte à la bombe comme étant le vol 93.
- Deux vols se sont posés d’urgence, un à 10h10
de Delta et un autre une heure plus tard, d’où on aurait évacué 200
passagers, qui devait être le vol 93. (Loose Change) |
- Aucune source n’est mentionnée. De plus, on ne fait
que supposer que l’autre avion était le vol 93 puisque
l’autre était de Delta. |
| - L’appareil aurait été détruit par un
missile d’un F-16 ou par un mystérieux avion blanc aperçu
au dessus du site de l’écrasement. Six témoins
disent l’avoir vu. |
- Il y avait bel et bien un avion, mais il s’agissait du jet
privé d’une compagnie privée. Le jet a été contacté par
la FAA pour qu’il regarde ce qui se passait. Le jet a alors
réduit son altitude pour apercevoir le trou causé par
l’écrasement et de la fumée. (Chertoff et al,
2005; Dubé, 2006) |
- Le vol 93 aurait été abattu par erreur par les chasseurs
de l’armée.
- Sur les enregistrements des appels logés depuis l’avion, à un
moment on entend du vent, comme si l’avion venait d’être « percé » par
un missile.
- On avait songé à abattre le vol 93. (Griffin, 2004) |
- Affirmation gratuite |
| - Le vol 93 aurait été touché et brisé avant
l’écrasement, car on a retrouvé des débris
et des parties de corps humains dans le lac Indien. Il serait impossible
qu’ils aient été propulsés à cette
distance à partir du sol, en raison des vents contraires qui
soufflaient. (Chertoff et al, 2005) |
- Le coroner Wallace Miller dit qu’aucun débris humain
n’a été trouvé dans le lac Indien, seulement
dans un périmètre de 70 acres. Ce qui a atterri dans
le lac sont des petits débris de métal fin. Ces débris
légers peuvent voyager dans l’air. Les vents, selon
Matthew McCormick, allaient vers le lac. (Chertoff et al, 2005) |
|
| - Un moteur de l’appareil a été retrouvé très
loin du site de l’écrasement. Les dommages sur le moteur
sont comparables à ceux causés par les missiles « heat
seeking ». (Chertoff et al, 2005) |
- Il a été retrouvé à 300
mètres et d’après Jeff Reinbold, ce n’est
pas anormal pour un moteur de se déplacer dans la direction
qu’allait
l’avion après un accident. D’après Michael
K. Hynes, expert en accidents d’avion, ça prendrait
quelques secondes au moteur pour parcourir 300 yards. (Chertoff et
al, 2005) |
| - Dann de Grand-Pré, colonel à la retraite, dit que
le vol 93 a été abattu par la North Dakota Air Guard.
Il dit connaître le pilote, Rick Gibney, qui aurait tiré deux
missiles. (Chertoff et al, 2005) |
- Gibney a piloté un F-16, mais pas près de Shankville.
- Ed. Jacoby Jr était avec lui, loin de Shankville. (Chertoff
et al, 2005) |
| - Les passagers des vols 11, 175 et 77 auraient été entassés
dans le vol 93 pour que le gouvernement puisse les tuer. Les autorités
auraient ordonné aux 3 premiers vols d’atterrir en Pennsylvanie,
où les passagers ont été entassés dans
le vol 93. (Dunbar et Reagan, 2006) |
- Un Boeing 757 contient 200 places. Dans les 4 vols, il y avait
232 passagers et 33 membres de l’équipage, ce qui fait
265 personnes à « entasser ». (Dunbar
et Reagan, 2006) |
| - Les appels des passagers seraient faux, car on ne peut pas se
servir d’un cellulaire à haute altitude. (Dubé,
2006) |
- Douze appels ont été logés.
- Les passagers ont tenté de reprendre le contrôle de
l’avion.
- Les boîtes noires confirment ces évènements
(Dubé, 2006) |
- L’avion aurait été abattu par le gouvernement
américain. (Molé, 2006) |
- Pourquoi auraient-ils fait cela si cet avion était destiné à causer
encore plus de dommages ? (Molé, 2006) |
1. Arguments
généraux
